|
BPG 2012 Endurance versenyek fedett pályákon, 2012- ben. Gokartok: Az ausztriai A.I.M. futamokon is használt 18 db. MS kart 270 ccm-es honda motorral Csapatok: 1- 4 főből állhat 75 illetve 90 kg-os súlykategóriában.
Súlyok: A szervezők biztosítják 22 kg ig. ez fölött egyénileg kell megoldani, ha előzetesen jelzik ezt a problémát a szervezők segítenek a + súlyok beszerzésében illetve rögzítésében. Mérlegelés:Minden versenyzőnek a gépből kiszállás után a súlyokkal együtt a boxban elhelyezett mérlegen az ott tartózkodó pálya bírónál jelentkezve, csapatnév illetve saját név bemondással (kérdezés nélkül ! a gyorsabb lebonyolítás érdekében)mérlegelés és súly regisztráció. Ennek elmulasztása 5 perc stop&go, vagy 10 kör levonás A súlyokat a mérleg mellett elhelyezett szerelő kocsira kell leadni illetve innen lehet elvenni 3 perccel a gépcsere előtt! A súlyok rögzítése a versenyzők feladata a súlytartókban, erre vannak megfelelő rögzítési pontok és sasszegek amik megakadályozzák a súlyok elszabadulását. Zárt ruházat, sisak és kesztyű viselése kötelező, bordavédő ajánlott! Sisakot és kesztyűt előzetes egyeztetés után tudunk biztisitani! Futamok: 4, 2x4, 6, illetve 8 órás futamok a pálya adottságainak megfelelően. Verseny dátumok fedett pályákon: Január 21. 7:45 Gokartaréna 4 órás Január 22. 7:45 Gokartaréna vissza 4 órás Ide max. az első 12 csapat nevezését tudjuk elfogadni!
Jelentkezés e mail-en, vagy telefonon, illetve a helyszínen reggel 7 óráig, amennyiben még van hely.
Február 11. Győrzámoly 6 órás, vagy EC 4 órás, ha EC akkor Február 12. EC vissza Március 3. Hungarokart vagy G1
Nevezési díj a Gokartarénában: 32 000 Ft/ 4 órás futam
Más pályákon ez időarányosan változhat.
Gokartaréna : 7:45 jelentkezés regisztráció 8:00 Eligazítás 8:15 felkészülés a kezdéshez 8:25 időmérő edzés min. 75 kg-os
8:55 gép "sorsolás", az időmérő alapján a csapatok olyan sorrendben kapják a gépet amilyen sorrendben azok bent állnak a boxban. 9:00 Repülő rajt egy felvezető gokarttal de utána is a célvonalig nem lehet előzni. 30 perces etapok, 1,2 könnyű 3 nehéz 4 könnyű 5 nehéz 6 könnyű 7 nehéz 8 könnyű 1-es 8-as etapban nyílt verseny. A z etapok között a gépcserét mindig az első csapat kezdi. Ezt a pályabíró jelzi a rajtszám bemutatásával ami után a versenyzőnek a következő körben kell kiállni a boxba a lentebb leírt szabályok betartásával. A gép csere időtartama egységes és az idő letelte után egy pályabíró jelzi az indulás idejét. A rajtszámot és a jeladót a szervezők rakják át a következő gépre és a tankolást is a szervezők végzik, a súlyokat a versenyzőknek kell elhelyezni és rögzíteni a gépen. A gépcsere időtartama 15-30 másodperc között várható, ezt konkrétan a helyszínen az eligazításon közöljük. A 30 perces etapokon belül is lehet pilóta csere. Ezt a kint lévő csapat tagnak kell bejelentenie a szervezők felé, vagy a versenyzőnek kell kéz felemeléssel jeleznie hogy ki szeretne állni. Kiállni ebben az esetben is csak akkor lehet ha erre a pályabíró a csapat rajtszámának bemutatásával engedélyt ad. A rajtszám bemutatása után a következő körben lehet és kell kiállni a boxba. A box kiállással és onnan a pályára vissza indulással tilos a pályán lévő versenyzőket akadályozni. Műszaki hiba esetén, amennyiben lehetséges kéz feltartással jelezve ki kell állni a boxba, ahonnan tartalék géppel lehet folytatni a versenyt. A mennyiben nem lehet behozni a gépet, a pályán kéz felemeléssel kell jelezni a problémát és egy pályabíró a tartalék gépet a helyszínre viszi ahol a súlyok és a rajtszám illetve jeladó áthelyezésével megtörténik a csere. A meghibásodás vagy baleset helyszínét sárga zászlóval jelezzük, itt tilos az előzés. A műszaki hiba miatt elvesztett köröket kompenzáljuk. Büntetések: Súly hiány, minden kg után 1 kör, vagy 20 sec stop&go. Box ki illetve beállással akadályozás 1 kör vagy 20 sec stop&go Szabálytalan előzés: kilökés, féktávon lökés,az előzendő gokart"vállán elfordulás"előzésnél kiterelés, leszorítás, kék zászló alatti előzés, 30 sec stop&go Szabálytalan védekezés: cikázás, indokolatlan fékezés, a megkezdett előzés akadályozása leszorítással 30 sec stp&go. A lekörözést kék zászlóval jelezzük, a kék zászló alatt és után az első kanyarig tilos az előzés! Kék zászló figyelmen kívül hagyása 50 sec stop&go Jelző bóját rakunk egy visszafordítóra és később más pályákon a belső ívek sarkalatos pontjaira, bója elmozdítása 20 sec stop&go Box utcában a gépcseréknél és büntetéseknél a bója előtt kell megállni, de egy sárga jelző vonal után, vonalon kilógás vagy jelző bója elmozdítás +10 sec állás. Vita, szervezői döntés kétségbe vonása, sportszerűtlen viselkedés, mutogatás, provokáció szóban vagy egyéb módon: 120-360 sec stop&go vagy a verseny végén a pályához viszonyítva 4-12 kör levonás, súlyos esetben a futamról vagy akár a versenysorozatból kizárás. Díjazás: első csapat a következő verseny előtt 1 órás edzési lehetőség+oklevél második csapat a következő verseny előtt 40 perc edzési lehetőség+oklevél harmadik csapat a következő verseny előtt 20 perc edzési lehetőség+oklevél
|
